Воробьевы горы как добраться самостоятельно – тема настоящего путеводителя. Смотровая площадка на Воробьёвых горах находится напротив высотного здания МГУ.

Воробьевы горы как добраться проще всего

Не будем отрицать, проще всего добраться до смотровой площадки на машине. Расположена площадка на улице Косыгина. В навигатор можно ставить адрес церкви Живоначальной Троицы на Воробьёвых горах – ул. Косыгина, д.30.

Воробьевы горы как добраться на метро

Мы предлагаем воспользоваться самой быстрой и экономичной для Москвы версией “попадания из пункта А в пункт Б”, то есть воспользоваться метро. И хоть молодёжь вовсю ходит по навигатору, мы люди старорежимные, в Москве ориентируемся по карте. К тому же, лучшая половина авторского коллектива сайта страдает географическим кретинизмом и для друзей по несчастью объясняет на пальцах и показывает на фотографиях, как оказаться в нужное время в нужном месте.

Ближайшая к смотровой площадке станция метро называется “Воробьёвы горы”, она находится на красной ветке метро.

На этой ветке в центре города есть две станции. Недалеко от Кремля расположена станция Библиотека имени Ленина, рядом с Красной площадью – станция Охотный ряд. От неё до станции Воробьёвы горы поезд идёт 13 минут, затем около 20 минут придётся идти пешком.

Воробьевы горы как дойти от метро

Приезжаем на станцию “Воробьёвы горы”. Здесь два выхода в город.

Нам нужен выход “к улице Косыгина”. То есть в ту сторону, где находится трамплин, высотка МГУ.

Ориентируемся по указателю:

Поднимаемся наверх по эскалатору и идём прямо, оказываемся под мостом.

Доходим до конца моста, здесь дорога раздваивается, нам нужно направо.

Не пугайтесь, если увидите преграждающую ленточку – она не для пешеходов. Спокойно поднимайте препятствие и идите дальше. Ниже на снимке видна и лента, и шагающие к смотровой площадке путники.

По пешеходной дорожке

доходим следующей развилки.

Здесь опять держимся правее, нужное направление обозначено железным ограждением, в 2014 году – жёлтого цвета. Немного пройдя вперёд, снова видим развилку.

Кажется, здесь не имеет значения, по какой тропе идти, обе приведут к нужному месту. Автор сего опуса, как отважный герой, отправилась в обход, взяла левее.

Воробьевы горы как добраться через парк

На пути встречаются скамейки и живописные беседки.

Через несколько метров после деревянной беседки слева вы увидите пруд, на нём устроена пара панорамных балконов.

Затем, прямо по ходу снова увидите беседку.

И очередную развилку четырёх дорог. Здесь будьте внимательны! Вам нужно резко повернуть налево, с развилки нужную асфальтированную тропинку легко пропустить за деревьями и листвой.

Дорога резко идёт вверх, вдалеке видны ступени.

Не знаю, специально ли подгоняли количество ступеней, или так получилось случайно, но их ровно 100!

Забравшись наверх, не откажите себе в удовольствии подойти к стеле Герцена и Огарёва, она находится в нескольких метрах от верхней ступени, к ней ведёт указатель. А мы спешим дальше и вскоре выходим на улицу Косыгина.

Поворачиваем направо и по боковой аллее идём дальше.

Воробьевы горы. Пешком к Смотровой площадке

Через несколько метров появляется канатная дорога. 25 мая 2014 года не работала. А к 2018-му её демонтировали, заменив современной. Так что фото ниже – уже факт истории

Сразу за ней виден искомый объект.

Отсюда любуемся панорамным видом Москвы с высоты 200 метров над уровнем моря или 80 метров над уровнем Москва-реки.

Со смотровой площадки хорошо виден мост, на его нижнем ярусе – станция метро “Воробьёвы горы”, откуда мы только что поднялись.

Слева вы увидите высотное здание МГУ.

В конце смотровой площадки расположена церковь, именуемая в просторечии “Троицей, что в Воробьях”.

Вот и все достопримечательности смотровой площадки. Возвращаемся к метро той же дорогой. Будьте внимательны, не пропустите спуск к станции метро “Воробьёвы горы” с улицы Косыгина.

Если не отвлекаться на скамейки-беседки-прудик-уток-белок-галок, и идти спокойным шагом, то от станции метро до смотровой площадки Воробьёвых гор можно дойти минут за 17-20.

Но в знойный день дорога на смотровую может занять и пол-дня, ведь парк на Воробьёвых горах весьма романтичен, тих и благоустроен.

«Воробьевы горы» - станция метро в Москве, которая до 12 мая 1999 года называлась «Ленинские горы». Относится к Сокольнической линии, находится между станциями «Университет» и «Спортивная». Южный выход расположен на территории Раменок ЗАО и Гагаринского района ЮЗАО, а северный - на территории Хамовников ЦАО.

Название станция получила от исторического района столицы Воробьевы горы. Метро с ее строительством существенно расширило пассажиропоток. Это первая станция метрополитена в России, находящаяся на мосту над рекой.

Первичный проект

«Ленинские горы» были открыты в январе 1959 года. Чтобы удешевить строительство, был подготовлен уникальный проект, в соответствии с которым линии метро должны быть проложены по метромосту. В 1958 году соорудили Лужнецкий мост, по верхнему ярусу которого выполнялось автомобильное движение, в то время как на нижнем расположилась станция.

При проектировании и строительстве моста были допущены технологические и конструктивные ошибки, что послужило причиной интенсивных динамических нагрузок на конструкции и сильной коррозии элементов арматуры. Это негативно влияло на целостность станции. В июле 1959 года после сильнейшего ливня смешанная с грязью вода проникла непосредственно в поезда. Затем стал обрушаться потолок, в бетонных перекрытиях образовались продольные трещины. Все это привело к тому, что мост был закрыт на реконструкцию.

Реконструкция

Станция закрылась для пассажиров 20 октября 1983 г. Ремонтные работы затруднялись в связи с перестройкой, начавшейся в Советском Союзе в то время и, как следствие, тотальным недостатком финансовых средств. По официальным данным, на реконструкцию потребовалось целых девятнадцать лет, но наиболее активно работы проводились в 1999-2002 гг., когда строилось Третье транспортное кольцо. 12 мая 1999-го разобранная полностью станция получила свое современное название - «Воробьевы горы».

Метро на участке «Спортивная» — «Юго-Западная» летом 2002 года было закрыто, поскольку строители к основной платформе станции подводили объездные мосты, перекладывали пути и восстанавливали тоннели.

Станция открылась повторно только 14 декабря 2002 г. Она, по сути, была полностью заново построена. На три метра увеличилась ширина, при этом решено было оставить платформенную часть на старых опорах и движение поездов осуществлять по отдельным балкам, чтобы динамические нагрузки на конструкции моста никак не повлияли.

Вестибюли

Станция метро «Воробьевы горы» имеет два вестибюля. Южный позволяет через верхний зал выйти к природному заказнику, а через нижний - на Воробьёвскую набережную. Северный вестибюль оборудован эскалатором и имеет выход к олимпийскому спорткомплексу «Лужники» и Лужнецкой набережной.

Эскалаторная галерея

Недалеко от станции находится эскалаторная галерея, работавшая в период с 1959-го по 1988 год. По ней пассажиры доставлялись из подземки на улицу Косыгина. Эскалаторная галерея сейчас расположена в природном заказнике «Воробьев горы». Метро на этом участке в 1983 г. закрылось, а она еще какое-то время работала.

После того как станция была реконструирована, галерею из-за проблем с финансированием и техническим расчётом так и не восстановили. Сейчас от станции на улицу Косыгина попасть можно только пешком (подняться по обходным тропинкам в лесопарке) или по платной канатной дороге.

Оформление

Станция метро «Воробьевы горы» оформлена в современном стиле. Стены подходных коридоров и проходящие через зал опоры моста облицованы мрамором зеленого и белого цвета. Путевые стены прозрачные, из стекол, вставленных в алюминиевый каркас. Они открывают вид на БСА «Лужников», Москву-реку, здание Академии наук, Воробьевы горы. Полы выложены серым гранитом.

• Станция метро «Воробьевы горы» иногда именуется «якорем» московского метро, поскольку неизменно закрывается в дни мероприятий, когда наблюдается большой пассажиропоток.
• Это одна из четырёх станций в Москве, к которым не подходят маршруты наземного городского транспорта. По метромосту следует троллейбус, но ближайшие остановки располагаются в полукилометре от каждого вестибюля и относятся уже к иным маршрутам троллейбусов и автобусов. Также это единственная в Москве станция, южный вестибюль которой выходит непосредственно на причал «Воробьёвы горы», который летом открыт.
• Это наиболее длинная станция московской подземки и довольно опасная, поскольку на путях отсутствует лоток.
• Станция метро «Воробьевы горы» является выставочной площадкой метрополитена наряду со станцией «Выставочная», где находится галерея «Метро».
• В 1970-х годах на «Ленинских горах» снимались эпизоды художественных фильмов «Москва, любовь моя» и «Подсолнухи».
• В компьютерной игре «Метро 2033: Луч надежды» персонажи проходят через эту станцию, однако находится она не совсем там, где на самом деле (в районе станции «Кропоткинская»).

Смотровая площадка, которая расположена на Воробьевых горах — наверное, самая популярная обзорная точка столицы, к тому же является самой высокой точкой города.

С Воробьевых гор открывается вид на стадион Лужники, деловой центр города — Москва-Сити, на здание Академии наук, станцию метро Воробьевы горы. Также с обзорной площадки видно Шуховскую телебашню. Все эти виды представляют собой великолепную панораму.

Напротив смотровой площадки расположилось здание Московского Государственного Университета.

• Мичуринский проспект, д. 13

• + 7(499)739−270−7

Воробьевы горы на карте

Способы проезда до Воробьевых гор

Добраться до Воробьевых гор можно несколькими способами.

На такси

Самый простой и удобный вариант — это заказать такси. Конечно, такой способ будет и наиболее затратным. Но плюсы очевидны: не придется искать на карте нужную остановку общественного транспорта, подходящую линию метрополитена.

Сама смотровая площадка находится на вершине горы, на которую можно добраться только своим ходом. Учитывая исходное местоположение, такая экскурсия может обойтись довольно дорого.

На метро

Второй вариант добраться до смотровой площадки — это метрополитен.

• Необходимо доехать до станции «Охотный ряд», которая находится на Сокольнической линии. Рядом с этой станцией находится Красная площадь. С площади можно доехать до Воробьевых гор на специальном экскурсионном автобусе.
• Также специальные автобусы ходят от Каланчевской площади и от станции метро Комсомольская, которая также находится на красной ветке.
• Есть и третий вариант доехать на метро до смотровой площадки. Нужно выйти на станции Воробьевы горы (красная ветка), а затем подняться на гору пешком.

На речном трамвайчике

Третий вариант добраться до смотровой площадки — с Москвы-реки. Это можно сделать, первоначально организовав прогулку на речном трамвайчике по Москве-реке, затем высадится у причала и пешком подняться на гору.

Самое сложное в таком способе — это нелегкий подъем. Специально для тех, кому физических сил для подъема недостаточно, построили фуникулер, на котором можно быстро и без усилий добраться до места назначения.

Для того, чтобы добраться до речного вокзала (от которого отходят речные трамвайчики), нужно сесть на Замоскворецкую линию метро и выйти на станции «Речной вокзал».

На автобусе

Можно доехать до Воробьевых гор и на автобусе. Для этого нужно доехать до станции метро «Университет» (находится на Сокольнической линии). А уже от метро пересесть на автобус №661 и доехать до остановки «МГУ». С остановки добираться до смотровой пешком. До автобусной остановки «Университет» можно добраться на трамвае №14, №26, №39.

Есть и другие автобусы, которые едут через остановку «МГУ». Это автобус №113 (от станции метро «Профсоюзная», расположенной на Калужско — Рижской линии), №119 от Киевского вокзала, №57 с улицы Озерной (станция метро «Каховская», расположенная на Каховской линии) и автобусом № 111 от Калужской площади.

На троллейбусе

Пятый способ добраться до Воробьевых гор — это поехать на троллейбусе.

Маршрут №7 едет до смотровой площадки. На троллейбус можно сесть на Киевском вокзале, а целый маршрут проходит от Парка Победы до Калужской площади, то есть Воробьевы горы — это промежуточная остановка.

После того, как будет выбран наиболее удобный и оптимальный способ добраться до смотровой площадки, нужно не забыть рассчитать время, учитывая интенсивность движения в столице. Можно потратить много времени, просто стоя в пробке. Поэтому маршрут лучше просчитать заранее.

Воробьевы горы — это одна из главных достопримечательностей Москвы. Туда приезжают не только гости, но и жители города, которые тоже могут помочь сориентироваться и показать, как добраться до нужного места.

До Воробьевых гор. К сожалению, доехать до самой смотровой площадки у вас вряд ли получиться, так как недавно был проезд личного автотранспорта по Косыгина, ведущей к самой высокой точке . Закрыто движение и на участке Андреевской набережной, с которой ранее можно было беспрепятственно проехать на площадку. Так что вам придется после поездки на такси немного пройтись пешком.

Садитесь на метро и поезжайте до станции «Охотный ряд». Поблизости от этой станции находится Красная площадь и ГУМ, со стоянки возле которого постоянно оправляются экскурсионные автобусы. В программу практически всех экскурсий входит и посещение смотровой площадки, до которой вам также придется немного прогуляться, наслаждаясь самым чистым воздухом в столице. Аналогичные экскурсии организуются и из других центральных районов Москвы (например, с Каланчевской площади, так называемой «площади трех вокзалов», станция метро «Комсомольская»).

Спуститесь в метро к поезду до станции «Воробьевы горы». Вам также придется немного пройтись, причем в гору, но замечательный вид, открывающийся с площадки, буквально парящей над городом, стоит того.

Если вы чувствуете себя бодрым и полным сил, то вы можете подняться на смотровую площадку прямо от Москвы-реки, с набережной или причала речного транспорта. Прокатиться на речном трамвайчике стоит совсем недорого, и, кроме того, вы сможете насладиться во время поездки замечательными видами столицы, открывающимися с борта теплохода. Выйдите на нужном вам причале и начинайте подъем: сначала по ступенькам, а потом – по тропинкам, впрочем, довольно ухоженным. Если же вы решили, что вам не по силам покорение Воробьевых гор на своих двоих, прокатитесь на фуникулере прямо до смотровой площадки.

Воспользуйтесь наземными видами общественного транспорта, чтобы доехать до Воробьевых гор. Так, от метро «Университет» до Воробьевых гор можно доехать на автобусе №661 (остановка «ДК МГУ»). Кроме этого, вы можете воспользоваться следующими маршрутами общественного транспорта:
- автобусы №№ 113, 119 или 1 (до остановки «ДК МГУ»), 57, 111 (до остановки «Главное здание МГУ»);

Троллейбус № 7 (маршрут проходит мимо станций метро: «Киевская», «Октябрьская», «Ленинский проспект»);

Трамваи №№ 14, 26, 39 (до остановки «м. «Университет»).

Видео по теме

Источники:

• как доехать до воробьевых гор

Совет 2: Что интересного можно посмотреть на Воробьевых горах

Воробьевы горы расположены на так называемой Теплостанской возвышенности на правом берегу Москвы-реки, в юго-западной части города. Своему названию эта местность обязана одноименному селу, которое располагалось здесь в Средние века. Согласно историческим данным, деревенька была куплена княжной Софьей у священнослужителя по имени Воробей, превращена в прекрасную усадьбу, а затем в летнюю императорскую резиденцию. Чуть позже у северного склона гор был построен Андреевский монастырь, который действовал до конца XVIII века. В советские времена Воробьевы горы были в Ленинские, здесь были построены здания московского государственного университета.

Главные достопримечательности

Нельзя не отметить и необычайную красоту ландшафта Воробьевых гор – зеленая зона широколистных деревьев, которая протянулась с на юг этой местности, места оползней на обрывистых берегах и места выхода подземных вод, образующие родники, три естественных пруда. В природном заказнике с почти ручными животными и птицами регулярно проводятся экскурсии, в ходе которых обсуждаются экологические проблемы.

Не менее интересно будет посмотреть и на лыжный трамплин, отстроенный еще в 1953 году и действующий до сих пор, или места проведения гонок на велосипедах и мотоциклах. Кроме того, здесь можно взять напрокат и велосипед, и роликовые коньки. Необычайно красивое зрелище представляет из себя конструкция Лужнецкого метромоста, соединяющая Воробьевы горы и Лужники.

Андреевская набережная у подножия Воробьевых гор укреплена гранитными плитами, на которых любят посидеть рыбаки, а на зеленых газонах располагаются любителя загара. А вот купаться здесь не рекомендуется, хотя и строгих запретов нет, чем многие и пользуются.

Как доехать до Воробьевых гор

Источники:

• Воробьевы горы - история и достопримечательности
• Воробьевы горы - полное описание

Любили же в советское время делать из станций метрополитена дворцы! В 30-х начали, в 40-х продолжили, в 50-х развивались и создали второй метрополитен - Ленинградский, где тоже можно было разгуляться! А в январе 1959 года в Москве открыли самую необычную по сей день станцию - Воробьёвы горы (исторически - Ленинские горы).

Вместо классического глубокого тоннеля с целью сэкономить было принято решение создать двухуровневую конструкцию моста для автомобилей и поездов метро. Сэкономили...

1. Станция находится между территорией "Лужников" и высоким берегом Москвы-реки в районе Воробьёвской набережной. станция очень удобна для любителей прогулок. Во все стороны можно спокойно гулять на несколько километров. А вот с наземным транспортом тут не очень. С одного берега удобно пройти от конечной автобусов и троллейбусов "Лужники-Южные", а вот с другой есть даже остановка с названием станции метро для автобуса А и троллейбуса 7. Вот только она на самом верху...

3. Чтобы увидеть конструкцию понятнее, подходим со стороны Лужников. На верхнем уровне движутся автомобили c Комсомольского проспекта на проспект Вернадского и обратно. На нижнем из-под земли вылезает тоннель метро.

4. Станция впервые появилась 12 января 1959 года. Своё второе рождение отметила 14 декабря 2002 года.

5. Добро пожаловать на вход номер 1.

6. Здесь уже установлен маленький кусочек новой навигации.

7. При строительстве Лужнецкого метромоста были допущены несколько серьёзных ошибок. Нижняя часть конструкции представляла собой единое цело, что привело к сильному воздействию при движении поездов.

8. Вместо металлических опор поставили железобетонные. Для ускорения бетонирования использовали соль. Плюс плохая гидроизоляция. В результате таких удешевлений станцию регулярно затапливало.

9. 8 июля 1969 года из-за сильного ливня чуть не закрыли всю линию. Вода с грязью лилась со всех щелей. Позже начались проблемы с потолком. Годом позже упали дюралевые листы карниза. О многочисленных трещинах даже и говорить не стоит. 20 октября 1983 года станция закрылась. С 1986 года сюда не заезжали даже поезда. Для них создали параллельные мосты.

10. То, что мы видим сегодня - фактически новая станция. Платформа расширилась до 15 метров. Поезда получили свои собственные балки. А весь объект - новое название.

11. При этом станция сохранила свою идею. Через окна можно смотреть на столицу. БСА Лужники. Вдалеке Москва-сити.

12. Станция популярна у туристов, поднимающихся на смотровую площадку Воробьёвых гор и спешащих рассказать об этом по телефону.

13. С этой же целью на станции поставлено несколько круглых стеклянных витрин, используемых для разных тематических выставок.

14.

15. Раньше рядом со станцией существовала эскалаторная галерея для подъема на самый верх. Закрыта уже давно и не факт что когда-нибудь будет восстановлена.

16. На станции есть несколько скамеек.

17. Есть ещё у станции одна беда. Её часто закрывают. Практически на каждое крупное мероприятие она какое-то время недоступна.

18. Выходы.

19. Вот такая необычная станция, пострадавшая из-за многочисленных ошибок.

А как вы относитесь к экспериментам в области транспорта? Необычные станции, необычные проекты, может что-то связанное не с метро?

Если Вы что-то знаете об этом месте - расскажите в комментариях! Вместе мы узнаем о городе больше!

Если Вас интересуют какие-либо вопросы, есть интересные предложения или хочется что-то сказать - меня легко найти в социальных сетях.