Транзитные перелеты пользуются большой популярностью у туристов. Основная причина этого - доступная стоимость авиабилетов. Но при планировании такого путешествия возникает много вопросов. На них мы ответим в этой статье.

Правила транзитного перелета

Рейсы с пересадками - не самый подходящий вариант для начинающего туриста. Все должно быть продумано до мелочей. Но даже если турист летит в первый раз таким способом, нужно знать следующее:

1. Зарегистрироваться можно сразу не только на первый рейс, но и на второй;
2. По приезде в аэропорт турист сдает свой багаж, а затем проходит на посадку;
3. По прилете либо получает багаж, либо отправляется в транзитную зону. Багаж в этом случае будет доставлен в конечный пункт назначения;
4. Затем нужно пройти на регистрацию на следующий рейс.

Пассажиру нужно узнать, как устроен аэропорт, в котором будет пересадка на другой рейс. Сделать это можно посредством официального сайта. Билеты нужно приобретать такие, чтобы было достаточно времени на пересадку. Также стоит учесть, что если багаж не отправляется в конечный пункт назначения, а получается в транзитном городе, понадобится время на его регистрацию на следующий рейс.

Перелет с пересадками можно совершать как одной, так и несколькими компаниями. Выбор маршрута, а также авиаперевозчика зависит от многого: количества времени, которое пассажир может потратить на путешествие, количества багажа и ручной клади, а также стоимости авиабилетов.

Перелет на самолетах одной авиакомпании или авиакомпаний партнеров

Это считается самым удобным вариантом путешествия. В этом случае все рейсы, включая пересадку, обслуживает один авиаперевозчик или его партнеры. При задержке рейса пассажира должны будут пересадить на ближайший. Он все равно доберется до пункта назначения, пользуясь услугами первоначального перевозчика.

Также можно воспользоваться услугой «код-шеринг». Это означает, что часть пути пассажира будет обслуживать основной авиаперевозчик, а вторую часть пути - его партнер. В этом случае турист будет зарегистрирован с багажом по всему маршруту. Но тут стоит учесть, что в случае утраты или потери багажа, все претензии подаются компании-партнеру.

Примечание. Онлайн регистрация на рейс с пересадкой открывается в такое же время, что и на прямые рейсы.

Перелет на самолетах разных авиакомпаний, не связанных друг с другом

В таком путешествии первый перелет будет обслуживать одна компания, второй - другая. Они не связаны между собой никакими договорными обязательствами. То есть, это два отдельных рейса. При планировании такого путешествия стоит учесть, что пассажир должен получать багаж по прилете в транзитный город. Затем его регистрировать на следующий рейс. Сделать это можно заранее. На руках у пассажира будет две маршрутных квитанции от разных авиаперевозчиков.

По прилете в транзитный город вам придется получать багаж

Важно! В случае утраты багажа или его несвоевременной доставки написать жалобу нужно не выходя из зоны получения багажа.

Как проходит пересадка в пределах транзитной зоны

Транзитной зоной в таком случае будет территория аэропорта. Пассажиру не нужно тратить много времени, чтобы осуществить пересадку с внутреннего на международный рейс. Транзитная виза не потребуется.

Первое, что должен сделать турист по прилете в транзитный город, это найти табло с отправляющимися рейсами. На нем нужно определить свой рейс, чтобы посмотреть номер выхода на посадку и время вылета воздушного судна. Второе, нужно пройти досмотр - проверку содержимого ручной клади и багажа. Далее пассажир должен двигаться по стрелкам с надписями Transit. После попадания в транзитную зону можно пройтись по магазинам беспошлинной торговли, если до вылета авиасудна достаточное количество времени.

Бывает так, что пассажир не находит нужного рейса на электронном табло. В этом случае ему нужно обратиться за помощью к сотрудникам стойки для транзитных пассажиров. Они подскажут, в каком направлении находиться выход на посадку, а также помогут распечатать посадочный талон в случае его отсутствия.

Как проходит пересадка с выходом из транзитной зоны

В некоторых случаях во время пересадки на другое воздушное судно турист хочет погулять по транзитному городу. О регистрации на рейс и багаже нужно позаботиться заранее. Сделать это можно непосредственно в аэропорту или через официальный сайт авиаперевозчика.

Важно! Регистрация на рейс с пересадкой осуществляется аналогичным методом, что и регистрация на прямой рейс.

Итак, турист прибыл в транзитный город. Ему нужно сразу пройти в зону выдачи багажа. Но тут есть определенные нюансы. В некоторых случаях багаж может быть доставлен в конечный пункт назначения. Если турист должен получить свой багаж, ему нужно пройти в зону выдачи багажа. Затем турист должен добраться до другого аэропорта. Сделать это можно на общественном транспорте, трансфере или такси. В аэропорту необходимо пройти процедуры регистрации пассажира и багажа. Сделать это лучше заранее, чтобы сэкономить время. Только после всех этих действий можно прогуляться по городу или отдохнуть в отеле.

Как рассчитать время на посадку, если вам нужно покинуть транзитную зону?

Перед тем как лететь с пересадкой разными авиакомпаниями, нужно правильно рассчитать время между рейсами. Особенно, если потребуется покидать транзитную зону. Нужно учесть такие факторы:

1. Время получения багажа. В некоторых случаях пассажиры получают свои вещи с задержкой. Есть вероятность опоздать на следующий рейс;
2. Время прохождения паспортного контроля. Очередь может быть довольно большой. Но это не касается пассажиров, которые летят классами повышенной комфортности. Они проходят паспортный контроль на специальной стойке;
3. Время, которое нужно потратить на поездку между аэропортами. Здесь нужно учесть возможность возникновения пробок, так как здания аэропортов могут находиться в разных сторонах города.

Также нужно рассчитать с запасом время, которое потратится на регистрацию на рейс и досмотр багажа. К полученному времени лучше добавить 1-1,5 часа. Этого должно хватить даже при возникновении форс-мажорных ситуаций.

Виза при транзитном перелете

Нужна ли виза при полете с пересадкой, необходимо уточнять еще до приобретения авиабилетов. Как правило, она не потребуется, если следующий рейс отправляется из аэропорта прибытия.

Транзитная виза потребуется в таких случаях:

1. Во время пересадки нужно сменить аэропорт и терминал (выход в город);
2. Во время путешествия потребуется сделать несколько пересадок в Шенгенской зоне;
3. Полет совершается разными рейсами.

Австралия, США и Канада требуют наличие транзитной визы даже при пересадке на рейс в транзитной зоне аэропорта.

Багаж при транзитном перелете

Если рейсы обслуживает одна авиакомпания или ее партнеры, багаж будет доставлен в конечный пункт назначения. То есть, его регистрация происходит на несколько рейсов одновременно. Другое дело, если турист летит разными авиакомпаниями. В этом случае пассажир должен сдать багаж в аэропорту отлета, а получить его в аэропорту прилета. Затем снова сдать его и получить уже в конечном пункте.

Важно! Пассажиру придется получать и регистрировать багаж в транзитном пункте, если он везет предметы, которые требуют декларирования.

Общая инструкция при полете с пересадкой

Рекомендации специалистов помогут начинающим туристам планировать транзитные перелеты правильно:

1. Определяем, кто обслуживает стыковочные рейсы. Выяснить это несложно. Сделать это нужно во время приобретения билетов. Хорошо, если транзитные рейсы будет обслуживать один авиаперевозчик или его партнеры. В этом случае в билетах будут указаны направления рейсов, а также названия авиакомпаний. Не слишком хороший вариант - путешествие на рейсах разных авиакомпаний. У туриста на руках будет несколько билетов и посадочных талонов. Что касается багажа, его придется получать и сдавать самостоятельно;
2. Определяем, как происходит пересадка. Самый хороший вариант - пересадка в одном и том же терминале. Переходить из одной зоны в другую не придется. Неплохой вариант и вылет из другого терминала. Пассажиру не нужно выходить из аэропорта. А вот если пересадка происходит в другом аэропорту, понадобится много времени, чтобы добраться до него и пройти все процедуры регистрации и досмотра;
3. Сколько маршрутных квитанций будет у вас на руках. Одна квитанция выдается в том случае, если стыковочные рейсы выполняет одна авиакомпания или ее партнеры. Данные о регистрации багажа в ней прописаны как на первый, так и на последующий рейс. Две квитанции пассажир получает в том случае, если летит разными авиакомпаниями. На руках у него будут отдельные квитанции на первый и второй рейсы. Их нужно сохранять до окончания путешествия;
4. Как будет доставлен ваш багаж в конечный пункт. Все зависит от того, сколько авиакомпаний обслуживает транзитный перелет. Если это один авиаперевозчик, он доставляет багаж в конечный пункт назначения. Если путешествие обслуживает несколько авиакомпаний, ответственность за своевременную сдачу багажа на стыковочный рейс несет непосредственно турист. Он и получает свои вещи в городе прилета;
5. Связываемся с авиакомпанией, которая совершает рейс, для уточнения деталей: как происходит перелет с пересадкой конкретно при этом перелете. Как правило, на официальных сайтах всех авиаперевозчиков размещена информация о стыковочных или транзитных рейсах. В ней указаны и правила перелета, и даны рекомендации начинающим туристам. Если полученной информации не достаточно, можно связаться с сотрудниками авиакомпании. Найти их телефон на сайте нетрудно. Если билеты бронируют туристические агентства, лучше все нюансы уточнить именно у их сотрудников.

Посмотрите видео о перелете с пересадкой

Если исключить вполне понятное волнение с вероятной задержкой рейсов и временем стыковки рейсов это оказывается не так уж и страшно. К тому же, в некоторые отдаленные уголки планеты без пересадки просто не добраться.

Лучше всего выбирать рейсы одной авиакомпании, чтобы лететь со стыковкой и избегать лишних сложностей. В таком случае пассажира сразу зарегистрируют на оба (или больше) рейса и за багаж беспокоиться не надо: его автоматически перекинут из одного самолета в другой. Часто зарегистрировать багаж до конечной точки с самого начала можно даже при перелете разными авиакомпаниями: если они входят в один альянс или заключили интерлайн-соглашение.

Если лететь одной и той же компанией не получается, следует выбирать вариант пересадки с достаточной разницей во времени, чтобы успеть на второй рейс, даже если первый задержат. Опытные путешественники советуют отводить на пересадку 2-3 часа, международные стандарты рекомендуют целых 4. Хотя бывали случаи, когда туристы успевали пересесть и за 25 минут, но это, конечно, то еще приключение.

Каждый взлет, каждая посадка, прохождение таможни и паспортного контроля очень утомляют организм. К тому же, к реальному времени в пути добавляется несколько часов ожидания (порой приходится провести на ногах около 30 часов без сна). Стоит заранее подумать о такой нагрузке и трезво оценить свои силы. Возможно, стоит заплатить за билеты немного больше, но зато потом не отсыпаться от усталости первые три дня отпуска?

Желательно постараться купить билеты так, чтобы прибытие в город пересадки и отправление из него осуществлялись из одного и того же аэропорта. Так, например, в Москве целых три аэропорта и переезд из одного в другой займет достаточное количество времени. Если такой вариант почему-то оказался невозможен, стоит учесть время, которое понадобится на то, чтобы забрать багаж и добраться до другого аэропорта.

Необходимо заранее узнать, нужно ли оформлять транзитную визу для той страны, в которой делается пересадка (см. информацию внизу).

Если хочется прогуляться по городу во время пересадки, а делать транзитную визу некогда или просто лень, тогда следует выбрать страну, в которую россияне могут въезжать без дополнительных документов. Например, в можно находится 96 часов.

Если отпуск планируется в одной из стран , для пересадки стоит выбрать также «шенгенскую» страну - основная виза будет действительна и там, если это государство в полной мере применяет Шенгенское законодательство ЕС.

Если все же приходится лететь несколькими авиакомпаниями и самостоятельно регистрироваться на каждый из рейсов, лучше всего сделать это заранее: по интернету (онлайн-регистрация обычно открывается за 12 часов, а то и за сутки) или сразу после прилета (в крупных аэропортах с большим трафиком есть такая услуга). Это избавит от стояния в очередях и поможет сэкономить время.

Надо быть готовым к тому, что багаж может потеряться. Такое нечасто, но случается. Можно взять с собой в ручную кладь небольшую сумку и сложить туда все ценности, а также одежду на пару дней, лекарства и прочие необходимые вещи, чтобы, если что, нормально существовать, пока чемодан ищут. В 90% случаев потерянный багаж возвращают в течение 2-3 дней и доставляют прямо в отель.

Полезно заранее изучить схему аэропорта, в котором придется пересаживаться: в какой терминал прибывает первый самолет, откуда отправляется следующий, как лучше перейти из зоны прибытия в зону отлета, где нужно сдавать и получать багаж. Особенно это актуально для крупных международных аэропортов с большим количеством терминалов.

Если что-то непонятно, всегда лучше лишний раз спросить об этом у сотрудников аэропорта. Если есть неуверенность в своих знаниях иностранных языков, рекомендуется заранее записать для себя несколько основных фраз на английском и языке страны пересадки, которые помогут вам не потеряться в аэропорту и правильно сесть на свой рейс.

При выходе из первого самолета нужно сразу искать указатель со словом Transit и следовать ему (если только это не США или Австралия, там нужно будет проходить весь путь заново). Это позволит избежать ненужных формальностей с паспортным контролем и сэкономит время. Стоит учесть, что пересадку через транзитную зону можно сделать только если не надо забирать багаж: его нет (только ручная кладь, которая с собой) или он сразу направлен в пункт назначения. Все из-за того, что лента получения багажа на пути следования прилетевшего пассажира традиционно находится за линией паспортного контроля (но перед таможней).

Если все заранее подготовлено и на руках уже есть все посадочные талоны, не стоит забывать поглядывать на табло: номер выхода может неожиданно измениться при задержке рейса или по еще каким-нибудь причинам.

Что делать, если первый самолет опоздал? В случае перелета одной и той же компанией она полностью отвечает за прибытие пассажира в конечный пункт маршрута и обязана отправить его ближайшим рейсом - своим или другого перевозчика. Если по расписанию в это день рейсов по нужному направлению больше нет, пассажира должны разместить на ночь в гостинице и отправить в нужный город на следующий день.

Если пассажир летит разными перевозчиками, то в случае значительной задержки рейса в аэропорту стыковки ему следует обратиться на стойку первой авиакомпании по маршруту, чтобы сделать специальную отметку в авиабилете. Затем ее нужно будет показать на стойке авиакомпании, на рейс которой пассажир опоздал. Если в этот день есть места на подходящие рейсы, туриста отправят одним из них, если нет - перелет перенесут на следующий день. В таком случае размещение в гостинице, скорее всего, придется оплачивать самому.

Оформление транзитных виз

• Обычно транзитная виза требуется, если у туристов достаточно много времени на пересадку и они собираются выйти погулять в город или даже переночевать там.
• Также виза понадобится, если в городе пересадки придется ехать из одного аэропорта в другой или остановок по пути будет несколько (например, Санкт-Петербург - Кельн - Гамбург - Рио-де-Жанейро), так как вторая часть перелета происходит уже внутри шенгенского пространства и пассажиру будет необходимо пересечь границу, чтобы попасть на перелет Кельн - Гамбург.
• Если же пассажиры не собираются покидать территорию аэропорта, пересадка занимает меньше 24 часов и остановка по пути будет только одна, транзитная виза в странах Шенгена и не нужна.

Но из всех правил бывают исключения.

• Так, например, аэропорт Берлина не имеет собственной транзитной зоны, поэтому, если столица не является конечным пунктом путешествия и перелет осуществляется не компанией Air Berlin, придется обзаводиться транзитной визой. Транзит в «нешенгенские страны» разрешен в Германии только через аэропорты Франкфурта-на-Майне, Мюнхена, Гамбурга, Кельна, Дюссельдорфа, да и то он открыт не круглосуточно.
• В американских международных аэропортах и вовсе не предусмотрена транзитная зона, так что получать придется в любом случае.
• Аналогичная ситуация и в Австралии: граждане Российской Федерации в любом случае должны получить транзитную - вне зависимости от того, покидают ли они транзитную зону или нет и как долго находятся на территории страны.
• Подробнее о наличии транзитной зоны в том или ином аэропорту можно узнать на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
• Транзитные визы бывают одно-, двух- или многоразовые, в зависимости от того, сколько раз туристу разрешается пересекать границы государства. Но в любом случае, время каждого транзитного посещения, в течение которого иностранец может пребывать на территории шенгенского государства, не должно превышать трое суток (72 часа).

Для получения транзитной визы обычно требуется предоставить в посольство соответствующей страны следующие документы:

Фото: thinkstockphotos.com, flickr.com

Которые удается найти — это почти всегда билеты с одной или несколькими пересадками. Так что выбор билета с пересадкой — это самый простой способ сэкономить в путешествии (если Вы не успели купить билет по акции или на распродаже). Сегодня хочу рассказать о том как правильно летать с пересадками и некоторых особенностях перелетов, о которых не стоит забывать.

При покупке билетов в первую очередь обратите внимание на билеты, в которых все сегменты полета совершает одна авиакомпания или авиакомпании, входящие в альянс. В этом случае большинство возможных проблем, связанных с пересадкой, отпадает. Даже если первый рейс задержится и Вы не успеете на второй рейс, авиакомпания обязана посадить Вас на ближайший самолет.

Если же Вы покупаете два отдельных билета (например, Москва-Мадрид, Мадрид-Канкун), то нужно быть предельно внимательными и заранее подготовиться к перелету.

Обязательно учтите следующие моменты:

1. Визовые требования. Всегда проверять визовые требования в Тиматике. О том, как это сделать, подробно написала .

2. Список документов . Кроме визовых требований узнайте, какие еще документы могут Вам потребоваться в транзитном пункте, чтобы Вас пустили на следующий рейс. Это могут быть распечатанные билеты, электронные разрешения, обратные билеты, кредитные карты и т.д. Например, когда мы летели через Хельсинки, в аэропорту на проверке багажа нас попросили показать подтверждение, что мы действительно летим дальше, а не остаемся в Финляндии. Билет я покупала электронный, и никаких маршрутных квитанций у нас не было. Посадочные талоны были только на первый сегмент полета. Так что получалось, что никаких подтверждений о дальнейшем перелете не было. Потом все-таки я нашла в своей почте письмо от авиакомпании с указанием городов вылета и прилета и датой. Фамилия была только в названии письма, никаких паспортных данных не было, так что по сути и документом-то назвать данное письмо было сложно. И тем не менее, нам повезло, и нас все-таки пустили в транзитную зону. После этого случая я усвоила твердое правило: ВСЕГДА распечатывать все возможные документы и подтверждения, которые могут понадобиться в транзитном пункте.

3. Регистрация багажа.

Необходимо заранее выяснить, нужно ли Вам в транзитном пункте получать багаж и вновь регистрировать его. Если Вам нужно будет снова регистрировать багаж, это сразу же означает, что придется покинуть транзитную зону, а значит, нужна будет действующая виза, которая требуется для посещения страны. Сделать это лучше до прилета в аэропорт, потому что сотрудники авиакомпании Вам могут по ошибке сказать, что багаж зарегистрирован до конечного пункта. Актуальную информацию о транзитных пунктах смотрите на форумах и на официальном сайте аэропорта, в котором будет пересадка.

4. Нормы провоза багажа. Если разные сегменты полета обеспечивают разные авиакомпании, то узнавайте багажные требования для каждой компании. Т.к., например, максимальный вес и размеры ручной клади могут отличаться, как и нормы провоза регистрируемого багажа.

5. Условия пересадки . Заранее узнайте, каким образом будет осуществляться пересадка — это один аэропорт или несколько, один терминал или разные, какое расстояние между терминалами, как и на чем добираться из пункта прилета в пункт вылета, если терминалы находятся далеко друг от друга.

6. Время пересадки . Закладывайте больше времени на пересадку — первый рейс могут задержать. Здесь все зависит от условий конкретной пересадки. Одно дело, если прилет и вылет осуществляется из одного терминала — здесь в большинстве случаев на пересадку хватит 2 часа, и совсем другое, если нужно добираться из одного аэропорта в другой — здесь может и 5 часов оказаться недостаточно. Опять же, прочитайте опыт людей, которые уже летали по такому маршруту — но учтите, что у Вас пересадка может занять больше времени, так что планируйте с сильным запасом. Лучше уж лишнее время провести в аэропорту, чем судорожно бежать на свой рейс с риском опоздать на него.

7. Он-лайн регистрация на рейс. Чтобы сэкономить время в аэропорту, зарегистрируйтесь на все рейсы заранее он-лайн. Узнайте, за сколько времени до отправления самолета начинается он-лайн регистрация и поставьте себе напоминания. Будет здорово, если у Вас получится зарегистрироваться на 2 сегмент полета заранее, чтобы не тратить дополнительное время в транзитном пункте (а это не всегда возможно, например, из-за большого временного промежутка между первой и второй посадкой в самолет). Впрочем, если у Вас единый билет, то скорее всего Вам предложат сразу зарегистрироваться на оба рейса и выдадут посадочные талоны сразу на все сегменты полета. Но у разных авиакомпаний разные правила, так что заранее узнайте на сайте авиакомпании, можно ли зарегистрироваться он-лайн.

8. Стоповер. Если есть возможность, сделайте стоповер и оставьте 1-2 дня на транзитную пересадку (за это время можно посмотреть город, отдохнуть от длительного перелета и точно успеть на второй самолет).

9. Duty Free . Не покупайте жидкости в duty free первоначального пункта вылета, если собираетесь в месте пересадки покинуть транзитную зону, а покупки собираетесь пронести в ручной клади. Даже если упаковки будут запечатаны, Вас могут не пустить на второй сегмент полета.

2. Как проходит пересадка в пределах транзитной зоны

Итак, Вы прилетели в аэропорт, где будет проходить транзитная пересадка, что делать дальше?

2.1. Первым делом найдите табло с отправляющимися рейсами (Departures) и найдите свой рейс.

Если Ваш рейс уже есть на табло, то запомните номер выхода на посадку (Gate), а также точное время отправления. Вполне возможно, что рейс задерживается и у Вас в запасе чуть больше времени. А если Вашего рейса еще нет на табло, то после досмотра отправляйтесь к стойке для транзитных пассажиров.

2.2. Проходите досмотр. Здесь Вас могут попросить показать содержимое ручной клади и здесь же могут изъять все жидкости, объемом более 100 мл (даже купленные в предыдущем duty free). Опять же, как повезет, могут и не проверить. Нужно узнавать про каждый аэропорт отдельно.

2.3. После досмотра Вам нужно идти по стрелкам Transit (Вы ведь не планируете выходить в город) для попадания в транзитную зону.

2.4. После того, как Вы оказались в транзитной зоне, сначала найдите, где расположен нужный Вам выход , а потом уже, если осталось время, можно прогуляться по магазинам duty free или заглянуть в кафешку.

2.5. Если вашего рейса не оказалось на табло отправляющихся самолетов, то Вам нужно найти стойку для транзитных пассажиров (опять же, ориентируйтесь на надпись Transit) или стойку авиакомпании. Найти можно по схемам аэропорта или просто спросив у сотрудников аэропорта на стойках проверки билетов (рядом с выходами на посадку). У стойки для транзитных пассажиров обязательно уточните, во сколько прилетает Ваш рейс и какой будет выход на посадку.

2.6 . Если у Вас нет посадочного талона , то распечатать его можно у транзитной стойки (или получить информацию, где это можно сделать), в автоматах самообслуживания или непосредственно перед выходом на посадку.

На этом Ваша пересадка закончится — багаж будет перемещен на Ваш рейс без Вашего участия, Вам нужно только вовремя дойти до нужного выхода на посадку. Кстати, для подстраховки (а особенно, если у Вас будет мало времени на пересадку) желательно заранее распечатать схему транзитной зоны аэропорта, чтобы примерно представлять расположение выходов и сразу знать, куда нужно идти.

3. Как проходит пересадка с выходом из транзитной зоны

Если Вы хотите прогуляться по городу, в котором у Вас планируется пересадка, или Вам нужно добраться до другого аэропорта (или терминала) вылета, то Вам придется покинуть транзитную зону. Скорее всего, Вам придется забрать багаж, но не всегда, так что узнавайте заранее, нужно ли это делать.

3.1. Итак, Вы прилетели в аэропорт. Сначала проходите досмотр .

3.2. Если необходимо, идете к лентам выдачи багажа и забираете свой багаж .

3.3. После того, как Вы забрали багаж, отправляйтесь на паспортный контроль . Здесь проверят Ваши документы, визу (если она требуется для посещения этой страны), могут задать общие вопросы о цели пребывания и/или попросить показать билет в следующий пункт. Если все правила были соблюдены, то Вам поставят въездной штамп и Вы можете выйти из аэропорта в город.

3.4. Если Вы планируете на несколько дней остаться в городе, а вылетать будете из этого же аэропорта, то багаж лучше всего оставить в камере хранения , а с собой взять только самые нужные вещи.

3.5. Если Вам нужно добраться до другого аэропорта (или в другой терминал), то вместе с багажом отправляйтесь в нужный аэропорт . Если у Вас нет с собой местной валюты, то небольшую сумму лучше снять прямо в аэропорту, чтобы у Вас были с собой наличные деньги. Как и на чем нужно добираться до аэропорта — выясняйте заранее. При выборе транспорта учтите, что на такси или автобусах Вы вполне можете встать в пробку, так что, если есть возможность, то воспользуйтесь метро или электричкой.

3.6. Когда Вы прибудете в аэропорт вылета, дальнейшая процедура не будет ничем отличаться от обычного прямого перелета .

4. Как рассчитать время на пересадку, если Вам нужно покинуть транзитную зону?

Всегда планируйте с запасом!

Время на пересадку складывается из следующих активностей:

4. 1. Время получения багажа. Выдачу багажа могут сильно задержать, иногда багаж прилетает только со следующим рейсом. Так что если Вы летите с пересадкой, а багаж можно зарегистрировать только на один сегмент пути, возможно, стоит подумать о том, чтобы лететь без багажа, только с ручной кладью. Но если багаж все-таки есть, то закладывайте больше времени на получение багажа. Почитайте отзывы о конкретной авиакомпании, часто ли случаются задержки багажа, в каких аэропортах это происходит, на сколько могут задержать багаж и т.д.

4.2. Время прохождения паспортного контроля.

Здесь все зависит от случая — перед Вами в очереди может быть как пара человек, так и целая толпа. Так что в очереди можно простоять как 5, так и 40 минут.

4.3. Время поездки между аэропортами (терминалами). Заранее продумайте как минимум 2 способа, как Вы можете добраться до другого аэропорта. Если планируете ехать на такси, то планируйте время с учетом поиска такси и возможных пробок. Если собираетесь ехать на общественном транспорте, то добавляйте время ожидания транспорта.

4.4. Время регистрации на рейс и прохождения всех досмотров, а также паспортного контроля в аэропорту вылета. Если возможно, зарегистрируйтесь на рейс он-лайн, чтобы избежать очереди на регистрацию. Даже если у Вас есть багаж, время на регистрацию сократится, т.к. во многих аэропортах регистрация багажа проходит на отдельной стойке, и очередь там значительно меньше.

4.5. К полученному времени добавьте как минимум час на всякие непредвиденные ситуации.

Один из частых вопросов любителей путешествовать по воздуху: "Как происходит перелет с пересадкой?". Это правда интересно, ведь каждый второй турист сталкивался в своей жизни с рейсами со стыковкой. Что нужно знать, какие тонкости существуют в подобных перелетах? Давайте углубимся и узнаем все о транзитных рейсах.

Что означает рейс с пересадкой?

Перелет с пересадкой подразумевает промежуточный пункт между аэропортом вылета и конечной целью назначения. К примеру, вам нужно добраться из Санкт-Петербурга до Оренбурга. Во-первых, туда идет только один прямой рейс. Вы можете выбрать его и полететь авиакомпанией "Россия", но проблема в том, что билет стоит в 2 раза больше, чем на рейсы с пересадкой.

Транзитные рейсы

Бывают разными. Рассмотрим два возможных варианта развития событий:

1. Все перелеты осуществляются одним авиаперевозчиком или авиакомпаниями-партнерами. В этом случае вы можете получать всю необходимую информацию от них. Например, покупая в интернете билет S7, на официальном сайте вы увидите информацию по поводу минимального времени стыковки, которую вам необходимо будет знать. Именно S7 берет на себя ответственность за опоздания рейсов. Если вы не успеете на пересадку, вас не оставят в беде: предложат поселиться в ближайшем отеле и посадят на другой самолет следующим же рейсом.
2. Рейсы выполняются разными авиакомпаниями. Как происходит перелет с пересадкой? Багаж, регистрация, последствия опоздания воздушного судна - в этом случае все лежит на вас. Если вы по какой-либо причине опоздаете на самолет, вам придется покупать билет на другой рейс снова.

Всегда заранее обдумывайте все возможные обстоятельства и ситуации, которые смогут с вами произойти. Если пересадка производится в другом аэропорту города, не забудьте о том, что вам нужно как минимум 2 часа, чтобы совершить переезд. Учитывайте пробки (если это мегаполис или крупный город), ДТП и другое.

Преимущества транзитных рейсов

Многие туристы выбирают именно перелеты с пересадкой. Отзывы о них различные, как положительные, так и негативные. Давайте рассмотрим подробнее, что хорошего отмечают люди, часто летающие на самолетах со стыковкой.

С пересадкой дешевле

Одно из главных преимуществ перелетов транзитом - это доступная цена.

Например, вы хотите добраться из Москвы до Сеула. Прямой рейс до аэропорта "Инчеон" стоит 22 тысячи рублей. Изучаем цены рейсов с пересадкой:

• Пересадка в аэропорту "Толмачево" в г. Новосибирске. Авиакомпания S7 Airlines (Россия). Цена билета - 17 тысяч рублей.
• Пересадка в Стамбуле. Авиакомпания Turkish Airlines (Турция). Цена билета - 17500 рублей.
• Две пересадки: в Белграде и Абу-Даби. Авиакомпании Air и Etihad Airways (Объединенные Арабские Эмираты). Цена билета - 18900 рублей.

Как мы видим, даже с двумя пересадками лететь до Сеула дешевле, чем брать билет на прямой рейс.

Наличие альтернативы

Что делать в ситуации с Оренбургом, если до вашего пункта назначения осуществляется только один рейс? Люди привыкли к альтернативе. Туристы желают выбирать авиабилет исходя из времени вылета и прилета, наличия багажа и ручной клади, аэропорта, авиаперевозчика, цены билета. И здесь снова нас выручают именно транзитные рейсы.

Единственное решение

Иногда невозможно купить авиабилет в тот город, который вы хотите посетить. Например, потому, что он слишком далеко расположен. Тогда приходят на помощь транзитные рейсы.

• Например, вы желаете попасть в Сочи из Нижневартовска осенью. Но прямые рейсы по данному направлению осуществляются только в летний период.

Как попасть в Сочи из Сибири с помощью пересадок?

• Рейсы из Нижневартовска в Москву осуществляют сразу несколько авиакомпаний: "Аэрофлот", S7 Airlines, "Ютэир", "Северный Ветер".
• Теперь вы можете вылететь в Сочи в любое время. Из Москвы рейсы выполняются регулярно.
• Также вы можете полететь в Сочи из Тюмени, прилетев туда из Нижневартовска. Рейс осуществляется авиакомпанией "Ютэир".

Различия транзитных рейсов

Существуют стыковочные и пересадочные рейсы. Давайте разберемся, в чем заключается разница между ними:

1. В стыковочном рейсе: вы получаете один транзитный билет и несколько посадочных талонов. Регистрацию проходите один раз (в первом аэропорту вылета). Паспортный контроль проходить еще раз (в пересадочном аэропорту) не требуется, вы не выйдете из транзитной зоны. Вы даже не думаете о багаже, его точно отнесут в другой самолет. Если вам обязаны предоставить еду и ночлег, а также посадить в другой самолет, вылетающий позже по тому же направлению.
2. В пересадочном рейсе: у вас на руках два (или более) отдельных билета. Регистрация проходит в каждом аэропорту пересадки. Необходимо пройти паспортный и другие контроли несколько раз (имеется в виду в каждом аэропорту). Вы самостоятельно забираете и снова сдаете свой багаж. В случае задержки рейса вся ответственность лежит на ваших плечах.

Знать разницу очень важно, чтобы не попасть в неловкую ситуацию при покупке авиабилета.

Багаж при перелете со стыковкой

Наверное, каждого человека интересует, что же делать с багажом. Как происходит перелет с пересадкой в таком случае?

• Если у вас единый билет (рейсы выполняются одним авиаперевозчиком, это стыковочный рейс), то вам необходимо зарегистрировать свой багаж до конечного пункта, находясь в первом аэропорте вылета. Далее его доставят в следующий самолет. Вам не нужно будет забирать чемодан.
• В том случае, если вам нужно сменить аэропорт для пересадки, оставить багаж нельзя. Следует его забрать.
• Вам нужно будет забрать багаж и снова его зарегистрировать только в том случае, если вы перевозите вещи, подлежащие декларированию.
• Если у вас два или несколько билетов, вам необходимо позаботиться о своем багаже самостоятельно.
• Также авиакомпания может отказаться от перевозки багажа в самолет и предложить это сделать вам, но только в том случае, если аэропорт не располагает нужной техникой.

Как происходит перелет с пересадкой? "Аэрофлот" предупреждает, что если ваш багаж зарегистрирован только до Москвы, то вам необходимо самим получить его и снова зарегистрировать до конечного пункта.

Виза при транзитном перелете

Это очень важный момент, связанный с документами. Нужно уточнять его еще до начала путешествия. Итак, нужна ли виза при перелете с пересадкой?

• Если ваш рейс осуществляется из того же аэропорта, в который вы прилетели, или хотя бы терминала, то вам не нужна транзитная виза.
• Также виза вам не понадобится, если вам не нужно получать багаж.

Вы просто ждете свой рейс в Вы не проходите миграционный или любой другой контроль, на котором обязательно наличие визы.

В каких ситуациях транзитная виза нужна?

• Если вы осуществляете перелет на самолете с пересадкой и вам необходимо сменить аэропорт.
• Если у вас две и более пересадки в Шенгенской зоне. Как тогда происходит перелет с пересадкой, если нет визы? Оформите ее в посольстве страны, принимающей первую пересадку.
• Если терминал, который обслуживает ваш следующий рейс, расположен так, что вы обязаны выйти на улицу, чтобы в него пройти (он может находиться в другом районе), то вам нужна виза.
• Пересадка произойдет в Великобритании. Если ее длительность составит от 24 до 48 часов, вам необходимо оформить Visitor in transit Visa. Если от 48 часов - вам понадобится обычная транзитная виза.
• Если вы летите по разным двум (и более) билетам. К примеру, из Казани в Ригу, а оттуда в Милан. Вам необходима виза, чтобы получить багаж и зарегистрироваться на другой рейс.
• Если страна прилета - США, Канада, Австралия. В этих странах виза необходима даже в том случае, если вы просто находитесь в

Время пересадки

Крайне важно помнить о том, что пересадка иногда занимает много времени. Более того, ваш первый самолет может задержаться. Чтобы не волноваться, успеете ли вы на стыковку или нет, советуем вам правильно выбирать билеты:

• Оптимальный вариант в случае, если вы летите одной компанией - иметь билет с пересадкой длительностью не менее двух часов.
• Учитывайте человеческий фактор: вы можете устать или растеряться из-за волнения.
• Во многих аэропортах плохая навигация. Не все туристы могут легко понять сами, куда идти.
• Не забывайте о времени, которое вы потратите при прохождении на гейт, а затем и на борт.

Если вы летите двумя компаниями, которые не являются партнерами, то идеальное время стыковки - не менее трех часов. Прибавьте время для получения багажа, регистрации, прохождения пунктов контроля.

Хотели бы 18 часов лететь в самолете? Или бы выбрали вариант рейса с пересадкой?

• Самый долгий перелет без пересадок совершила авиакомпания Singapore Airlines. Билеты на рейс продаются с 31 мая 2018 года.
• Рейс Нью-Йорк - Сингапур беспосадочный и длится 18,5 часов. В обратном направлении (Сингапур - Нью-Йорк) время в пути составляет 17 ч. 50 мин.
• Билет на самолет можно купить за $1130 (74315 рублей).
• Сам маршрут откроется 11 октября 2018 г. Он станет регулярным.
• На сегодняшний день это самый дальний в мире авиарейс.
• У этой авиакомпании уже был такой рейс, который закрыли в 2013 году из-за того, что самолет, обслуживающий перелеты, был выведен из парка воздушных судов (Airbus A340).
• Раньше рейс Нью-Йорк - Сингапур совершался той же компанией "Сингапур Эирлайнс", но со стыковкой во Франкфурте.
• Теперь обслуживать рейс будет сверхдальний самолет Airbus A350. Бизнес-класс вмещает 67 мест, эконом - 94 места.
• Расстояние между Нью-Йорком и Сингапуром составляет 16700 километров (9000 морских миль).

А вы бы осмелились полететь на этом сверхдальнем самолете, преодолев за восемнадцать с половиной часов почти семнадцать тысяч километров?

1. Приобретайте билет с пересадкой одним билетом. Тогда вам не придется переживать во время полета, успеете ли вы на следующий рейс или нет. Зачем портить себе впечатления от полета? Наслаждайтесь им и не думайте ни о чем другом.
2. Заранее тщательнее продумывайте, сколько времени понадобится вам на пересадку. Особенно если вы летите таким способом в первый раз.
3. Узнайте о деталях вашего маршрута. Требуется ли переезд в другой терминал? Может быть, и вовсе в другой аэропорт? Изучите, какими способами можно туда добраться. Особенно часто назначают для пересадки другие аэропорты или терминалы в Париже и Лондоне.
4. Задумайтесь заранее, что вы будете делать во время пересадки. Если стыковка длится около 3-4 часов, возьмите с собой в ручную кладь книги или планшет. Они вам помогут справиться со скукой. Если ваша пересадка длится более четырех часов, целесообразно было бы провести все это время в лаунж-зоне. Это комната повышенной комфортности, где вам могут предложить еду, напитки и Wi-Fi. Чем больше часов вы там будете находиться, тем меньше вы заплатите за услугу.
5. Подумайте, где вы будете спать в случае долгой ночной пересадки. Можно забронировать номер в ближайшем отеле у аэропорта.
6. Уточните заранее, нужно ли вам оформлять визу для пересадки. Даже если нет, то можете сделать ее хотя бы для того, чтобы погулять по городу.

Примите во внимание эти советы, и ваши полеты пройдут максимально комфортно.

Заключение

Итак, сегодня мы узнали с вами, каким образом совершаются полеты с пересадкой. Выяснили, как обстоят дела с багажом, какими бывают транзитными рейсы. Теперь вы точно знаете, как организовать идеальный полет со стыковкой. Путешествуйте больше!

Поиска дешевых авиабилетов, мы давно обещали написать рассказать про более «продвинутые лайфхаки». Вот, наконец, руки дошли.

Продвинутые лайфхаки. Часть первая. 4 способа сэкономить, пропуская перелеты:)

Для начала опять немного теории, чтобы понять логику ценообразования авиакомпаний.

Теория: прямые перелеты или перелеты со стыковками и пропуск сегмента в билете.

Давайте разберемся с парой очень часто задаваемых новичками вопросов.

— Почему прямые перелеты дороже, чем перелеты со стыковками?

— Можно ли начинать полет со второго (третьего, четвертого и т.д.) сегмента? Или пропустить какой-либо сегмент в вашем перелете?

Пример

Поясним на примере: билет Москва-Рим-Москва у Alitalia стоит 13 тыс. руб., а билет Москва-Рим-Малага-Рим-Москва 9000 руб. При этом перелеты из Москвы в Рим вроде бы на тех же самых рейсах. На первый взгляд, нелогично.

Почему авиакомпания готова продать вам 2 перелета дороже, а 4 перелета дешевле? Ответ простой — она так пытается больше заработать.

При прочих равных условиях (время вылета, удобство и т.п.) пассажир всегда предпочтет прямой рейс. Это удобнее и быстрее. Раз это удобнее, то он за это удобство будет готов ЗАПЛАТИТЬ больше. Есть определенные категории людей, для которых прямой перелет очень ценен, и они готовы заплатить в полтора-два раза дороже, лишь бы не мучаться со стыковками. В частности, если работодатель посылает вас в командировку и платит за это, то вы все равно выберете прямой рейс, даже если он дороже, ведь «контора платит». Авиакомпания на это и рассчитывает, для нее как раз прямые рейсы — это ОСНОВНОЙ рынок, с которого она стремится получить свою прибыль. Именно поэтому когда вы ищете билеты из Москвы в Рим, то прямой рейс будет предложен вам по более дорогому тарифу.

С другой стороны, когда вы ищете билеты Москва-Малага, то вы в общем-то не собираетесь лететь туда на рейсах Alitalia через Рим. Ну, то есть, может вы и не против, но это явно не первое, что приходит в голову. И при прочих равных вы полетите прямым рейсом, например, Vueling. А теперь представим себе, что у Alitalia в эти даты недостаточно загружены рейсы Москва-Рим и Рим-Малага. Может случиться, что останутся пустые места и компания за эти места не получит денег вообще. Вот тут-то вам и «делают скидку» и предлагают купить билеты дешевле, отдавая «4 перелета дешевле двух». Мы просто «на пальцах» пытаемся объяснять, поэтому выглядит немного сложно, но на самом деле все это делается системой автоматически с помощью правил тарифов и классов бронирования.

Если вы хотите в Рим, то вам кажется соблазнительной идея купить билет Москва-Рим-Малага-Рим-Москва за 9000 руб, и пролететь на нем только первый сегмент до Рима и последний сегмент обратно из Рима. Увы, но так выйдет только с первой частью плана. Как только вас не окажется на перелете из Рима в Малагу, все остальные сегменты вашего билета будут аннулированы, или попросту «сгорят». Общее правило тут такое — как только вы пропустили хотя бы один сегмент, забудьте про все остальные.

Казалось бы, это не помогает нам летать дешево, но это только на первый взгляд. Потому что СЕГМЕНТЫ В КОНЦЕ БИЛЕТА МЫ «ПРОПУСКАТЬ» ВСЕ-ТАКИ МОЖЕМ.

Практика: четыре«продвинутых» способа

Способ 1: Если вы ищете билет в одну сторону, проверьте стыковочные перелеты в соседние города. (По секрету — это наш любимый лайфхак)

Непонятно? Разбираем на примере. Мы ищем билет в одну-сторону Москва-Рига. Проверяем, и стоит он 5000 руб. Дороговато. Начинаем думать и вспоминаем, что AirBaltic, летающий из Москвы в Ригу, часто дает хорошие цены по Прибалтике и Скандинавии. Самое конкуретное и дешевое направление из Москвы в Прибалтику — это Москва-Вильнюс, на этом направлении AirBaltic придется конкурировать с Трансаэро и Аэрофлотом. А почему бы не проверить билет в один конец из Москвы в Вильнюс через Ригу? Проверяем и… AirBaltic рад предложить его нам за 2700 р. В яблочко! Выбираем вариант с длинной стыковкой в Риге и, ну,… как бы не успеваем (забываем, просыпаем, заболеваем), но по уважительным причинам никак не попадаем на сегмент Рига-Вильнюс. Поскольку мы пропускаем не первый, а последний сегмент, то билет будет аннулирован, но уже после того, когда он нам перестает быть нужен. Мы прилетим в Ригу, а в Вильнюс не полетим. Но после этого нет нужных нам сегментов!

Если вы летите с багажом, то не забудьте сказать на стойке регистрации, чтобы багаж зарегистрировали не до конечного пункта, а до промежуточного. При длинных стыковках, как правило, проблем не возникает — мотивировать можно тем, что у вас там «бутылка в подарок», которую в ручную кладь нельзя, одежда или лекарства.

Способ 2: Если вы ищете билет туда-обратно — проверьте, можно ли скомбинировать два билета в одну сторону

Ну, не просто туда и обратно, как вы, возможно, делали раньше. Например, если вы ищете Москва-Таллин-Москва, то у классических авиакомпаний перелет туда-обратно не будет дешевле, чем два отдельных билета Москва-Таллин и Таллин-Москва.

Поэтому искать нужно с учетом варианта экономии, описанного в способе 1. Иногда удается сэкономить на билете туда, иногда на билете обратно, а в не которых случаях и на том и на другом:)

В примере с Таллином — нам удавалось сэкономить и туда, и обратно. Например, вот так: туда Москва-Таллин-(Вильнюс) и Таллин-Москва-(Санкт-Петербург). Летели мы только Москва-Таллин-Москва, естественно. А выходило существенно дешевле.

Способ 3. «Бонусные» поездки — съездить в 2 поездки по цене одной

До этого мы рассматривали только варианты, выбирая направление, куда полететь. Следующая ступень — это начать играть с изменением города, откуда вылетаем.

Идея тут простая: раз уж прямой рейс из нашего города до желаемого пункта назначения дорогой (мы выше разобрали почему он дорогой), то почему бы не поискать дешевый перелет из другого города (соседнего или не очень), но который мы тоже не против посетить. То есть грубо говоря, почему бы не совместить две поездки.

Пример: один описан нами подробно на примере экономии на билетах из Москвы на Тенерифе (и ).

Другой пример: Аэрофлот (и его дочерняя авиакомпания Россия) иногда дает очень хорошие цены из Европы в Азию (напр. Японию и Южную Корею), рассчитывая на транзитных европейских пассажиров. Что-то типа Прага-Москва-Сеул-Москва-Прага. Почему бы не слетать на пару-тройку дней в Прагу перед поездкой в Южную Корею, если по цене две поездки выйдут, как одна? Ведь для этого нам не хватает лишь самого первого перелета в одну сторону из Москвы до Праги. На обратном пути, опять же грамотно подобрав длинную стыковку, соскочить в Москве или Петербурге и не лететь последний сегмент. Вот

Способ 4. Мультисегментный перелет без последнего(-их) сегмента(-ов)

Авикомпании, конкурируя между собой, продают дешево не только билеты туда-обратно, но и билеты по сложным маршрутам. Это так называемые вилочные перелеты (или по-английский open-jaw). Вилки бывают одинарные — когда не совпадают либо города прилета (напр., Москва-Гамбург, Берлин-Москва) или города вылета (напр., Хельсинки-Париж, Париж-СПб), и двойные — когда не совпадают ни те, ни другие (напр., Копенгаген-Нью-Йорк, Майами-Стокгольм).

Мы любим такие перелеты по несколькми причинам:

1) они хорошо подходят, чтобы посмотреть несколько городов за одну поездку;

Найти по низким ценам такие перелеты поначалу самим очень трудно, но не расстраивайтесь — мы про них часто пишем частенько. Если вы научитесь их состыковывать и проявите гибкость в направлениях, куда лететь, это с лихвой окупится.

Примеры: вы живете в Петербурге и прочитали на нашем сайте про дешевый билет Finnair со сложным маршрутом СПб-Нью-Йорк, Майами-Стокгольм за 15000 руб. Полостью перелет выглядит так: СПб-Хельсинки-Нью-Йорк, Майами-Хельсинки-Стокгольм. Тут, наверняка, все понятно. Регистрируем на обратном пути багаж до Хельсинки, а оттуда на автобусе до Петербурга. Другой пример: столь любимый нами и многократно описанный